《枞阳县城总体规划(2016—2030)》批后公布主要内容简介

2017-11-08 admin www.chenyaohu.com 阅读(14314) 我要评论0

五、县域镇村体系规划

(一)县域人口与城镇化水平

人口规模:近期(2020年)枞阳县域常住人口为87.0 万人,城镇化水平 50%,县域城镇人口规模约 44 万人, 枞阳县城规划人口规模为 18 万人。

远期(2030年)枞阳县域常住人口约 96.0 万人,城镇化水平为 65%,县域城镇人口规模约 63 万人,枞阳县城规划人口规模为 27 万人。

用地规模:2020年枞阳县城城市建设用地为 18 平方公里; 2030 年枞阳县城城市建设用地为 27 平方公里。

(二)县域城镇空间结构

规划注重落实强化县域主体功能区发展定位,按照强化一核、提升一廊、打造一港、培育一区的发展思路,形成“一带三轴,一主一副一区”的县域空间格局。“一带”:沿江产业发展带:由枞阳县城、桥港工业园、汤沟镇、老洲镇组成的城镇密集集聚带;是安徽省沿江发展轴的重要组成部分。“三轴”:合铜工业发展轴:合肥-横埠镇-陈瑶湖镇-老洲镇-铜陵市;枞桐文化旅游轴:桐城市-麒麟镇-浮山镇-官埠桥镇-枞阳镇;枞铜城镇联系轴:县城—会宫镇—横埠镇-周谭镇-铜陵中心城区。“一主”:枞阳县城区;“一副”:江北港新区;“一区”:以浮山风景区为龙头,结合周边乡镇旅游资源,建设县域北部农林旅游片区。

按照“分级发展、重点培育”的原则,构筑二层四级的城镇等级规模体系。第一层级:按照枞阳县城和江北港新区两级设置。第二层级:按照中心镇和一般乡镇两级设置。8个中心镇分别为藕山镇、横埠镇、陈瑶湖镇、老洲镇、汤沟镇、钱桥镇、麒麟镇和浮山镇,规划人口规模合计约30万人;5个一般镇分别为周潭镇、项铺镇、义津镇、雨坛镇、会宫镇,规划人口规模合计约6万人。

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(三)县域综合交通规划

1、县域综合交通规划目标

坚持统筹规划、合理布局、量力而行、适度超前的原则,加大交通基础设施投入,全面增加交通有效供给,提升现有线路技术水平,发挥各种运输方式组合效率,加强东向通道、沿江和跨江综合通道、皖江城市带辐射通道、沿江旅游通道、长江黄金水道等通道建设,建立和完善与长江三角洲经济圈和皖江城市带承接产业转移示范区一体化的综合交通体系。

2、县域综合交通规划

新建高速公路2条,即京台高速复线、北沿江高速枞阳段,县域境内设有七个出入道口。加速铜陵二桥选址建设,加强与铜陵市区的联系。

规划建设北沿江城际和合温高铁二条铁路,建设二个站点;同时建设江北港铁路运输专用线;规划拟建一条轨道交通线及预留枞阳通用机场用地。

规划提升改造S335、S425、S103(G330)、S228(G237)四条省道。S335麒麟-钱铺-铜陵市区规划(远景)按一级公路标准控制分期建设。

开发长江航运通道,按照“深水深用,浅水浅用,合理分工,协调发展”的原则,重点规划建设桥港港区、江北港区(老洲),做到水陆交通无缝对接,打造皖江北岸现代物流产业带。完善港区配套设施,大力发展水陆联运和江海联运。积极配合公路方面进行合理的运输组织,预留老洲北部港口作业区,最大程度利用长江通道的优势,带动枞阳经济的发展。

(四)县域产业规划布局

全县形成二廊、三片、六园、九区、八块的产业格局。

“二廊”即沿江产业带和合铜经济走廊。沿江产业带,主要包括安徽枞阳经济开发区、枞阳桥港产业园区、江北港新区三大园区及沿江物流产业带;合铜经济走廊,主要以横埠镇、陈瑶湖镇、老洲镇、普济圩农场(铜陵市辖区)为主体形成联系合肥都市圈的综合经济走廊。

“三片”即县城片区、东部片区和北部农林旅游片区。县城片区主要以县城为综合服务核心,依托枞阳县经济开发区,整合周边乡镇工业园,大力发展新兴产业、生产性服务业及商贸产业、旅游服务基地;枞阳东部产业片区主要包括横埠、汤沟和老洲片区,依托横埠汽配产业园和汤沟的商贸优势和基础,重点大力发展与铜陵、合肥、池州等城市的配套产业,横埠主要依托交通优势发展先进制造业,汤沟主要发展商贸物流产业为主,大力发展生产性服务业和生活性服务业。老洲主要发挥区位优势和港口优势,积极申请跨江联动合作共建区,发展港口物流业和先进制造业、铜陵及池州的基础配套产业。北部农林旅游片区主要指S320以北地区,包括麒麟、钱桥、浮山、项铺镇,依托良好的农业、旅游业资源发展文化旅游、休闲旅游及农副产业加工、现代特色农业。

“六园”即新楼工业园、桥港工业园、横埠汽配园、物流产业园(江北港新区)、汤沟水产经济园、花木产业园(麒麟钱桥)。

“九区”即岱鳌山、菜子湖、黄公山、浮山、白荡湖、白云岩、将军庙、陈瑶湖、长凤九个旅游休闲区。

“八块”指全县农业发展着力打造八大特色板块,即粮食板块、油料板块、棉花板块、水产品板块、畜禽板块、荞麦板块、特色农林板块和城郊农业板块。

(五)县域旅游业发展规划

1、规划目标

充分发挥枞阳县旅游资源优势,积极推动旅游业对外开放,加强与长三角、皖江城市带旅游线路的对接。以浮山风景区为重点,建设浮山旅游综合市场、浮山旅游风情步行街,加大引资力度,实行整体规划,综合开发;建设好县城望龙湖公园、羹脍赛湖公园、青山旅游区,开发雨坛镇湿地生态旅游、陈瑶湖生态渔业旅游、周潭大山乡村生态旅游、将军庙休闲度假旅游、长凤洲养生度假岛、麒麟岱鳌山旅游项目,把枞阳建设成为集山水观光、人文观光、地质考察、生态旅游、度假休闲于一体的长江流域特色旅游地区。

2、旅游功能布局

按照发展全域旅游的要求,枞阳县旅游发展的空间布局规划为“一心、两地、三带、四群”(简称1234布局)。一心——浮山文化旅游中心(“一心辐射”);两地——枞阳、老洲旅游服务基地(“两地保障”);三带——北部生态山水休闲旅游带、历史名人文化体验旅游带、沿江滨水观光休闲旅游带(“三带联动”);四群——岱鳌山休闲旅游景区集群、菜子湖渔乡风情旅游休闲景区集群、江心洲乡村旅游景区集群、陈瑶湖休闲度假旅游景区集群(“四群支撑”)。

(六)县域生态保护规划

1、生态保护理念

保护自然生态系统,防治和减少生态灾害,加强生态系统的可持续管理,建设空间布局合理的生态园林城市,实现社会效益、经济效益、生态环境效益的统一,促进可持续发展,包括自然资源的可持续利用和生态系统的可持续发展。

2、县域生态网络格局

规划在现有生态保护及自然本底条件的基础上,以生态林业与地质灾害防护区,水源涵养与水土保持生态区,生态林业与生物多样性保护区为主,拟着力打造二区、四廊、五带、十点的生态网络格局。

“两区”:一是指北部将军庙、大山生态林与生物多样性保护区,包括以白云岩景区、将军庙林场、重要山体、饮用水源、大型水库等为中心的大面积成片的生态环境脆弱区和重要生态功能保护区,主要位于周谭镇、横埠镇、项铺镇;二是县城山水景观与生态保育管制区,包括以青山旅游区、黄公山旅游等重要山体和连城湖、羹脍赛湖等重要水体为中心的大面积成片的生态环境脆弱区和重要生态功能保护区,主要分布在雨坛镇、枞阳县中心城区、山镇;

“四廊”:一是长江生态防护廊,包括以长江生态防护廊和长沙、凤仪江心洲为中心的大面积成廊的生态环境脆弱区和重要生态功能保护区;二是西线生态保育与湖泊景观廊,包括以白兔湖、菜籽湖等重要水体和铁铜生态旅游区为中心的大面积成片的生态环境脆弱区和重要生态功能保护区,结合引江济淮工程形成西线水系保护廊道;三是中部水土保持与生态保育廊,包括以罗昌河、钱桥河等白荡湖流域水系、白荡湖和浮山景区为中心的大面积成廊的生态环境脆弱区和重要生态功能保护区,主要分布在钱桥镇、浮山镇、会宫镇、藕山镇;四是将军山-陈瑶湖生态绿廊,包括以将军庙、钱桥河等白荡湖流域水系、白荡湖和浮山景区为中心的大面积成廊的生态环境脆弱区和重要生态功能保护区,

“五带”:以国、省道为依托形成县域重要的交通景观轴线带,包括枞桐公路(S228\G237)、麒麟-白湖-钱铺-铜陵市区公路(S335)、合铜公路(S103\G330)、铜枞公路(S320)、滨江大道(G347)五条交通景观轴线带。

“十点”:在总体格局框架性控制的基础上,针对重要的生态功能或生态敏感性较强的点位,形成更高品质的生态景观节点。包括岱鳌山旅游区、枫沙湖旅游区及菜子湖湿地保护区、黄公山、青山、浮山、白荡湖、长凤、白云岩、将军庙十个节点。

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