衡阳客车18死事故幸存者:你告广州大学华软软件学院地址诉他们,我还活着

2018-07-04 admin www.chenyaohu.com 阅读(27) 我要评论0

  衡阳客车事故中的死者与生者

  四周1片乌黑,借着电筒的光,湖南省衡阳市衡东县上桥村村民刘望成看清了眼前的1幕:1辆大客车斜撞过京港澳高速公路的地方隔离带,扑到了公路的另外一边。客车头破碎变形,车箱前半部曾经没了 动态,哭啼声、求救声从车箱后部传来。

  那是6月29日晚8点多,刘望成正和妻儿在家用饭。听到静夜中“砰”的1声巨响,接着又是两声撞击。他们1家3口跑了出去:“是车祸!”

  5个小时后,730多千米以南的广东省中山市,河南人刘建立(假名)以为闷热难忍。出租屋中没空调,风扇吹出温热的风。他走到院子里纳凉,仍然难以入眠。此时,儿子拿着手机走出来:“你知不晓得售票员的电话?妈坐的那班车仿佛失事了。”

  他接通了平舆县同乡、客车一切人陈慧的电话。“哎呀,”陈慧在电话那头长叹1声,证明了车祸的事。

6月30日,事故发作后的第2天,任务人员清算现场。图/新华社发

  6月30日清晨1时许,湖南省高速公路交通警员局官方微博公布通告:“河南省驻马店汽车运输公司豫Q52298号大型客车由南往北行驶至京港澳高速衡阳衡东段1602km处时,穿越地方隔离带与对向行驶的豫CS6852号半挂车相撞。”停止现在,事故共形成18人死亡(客车16人、货车2人)、14人受伤,伤者已实时就诊。

  据伤者家眷引见,失事客车本应于29日早7时许从中山发车,并于第二天抵达河南省驻马店市平舆县。舆图显示全程约1400千米,正常状况下需行驶25小时。据交通运输部发文,该车核载55人,当日实载30人。

  司机:每次返程后,最多休息1天

  李平和(假名)往年65岁,身体肥胖,皮肤黝黑。他的儿子李庆贺(假名)是这趟远程客车的两名司机之1。

  6月29日早上,李平和还给儿子打过电话,问他要不要去学校接孙女回家。李庆贺只说了1句“在里面”便挂断了。

  这是2人最初1次通话。以后即是7月1日上午,李平和在衡东县殡仪馆见到了37岁的儿子的遗体:头部多处受伤,左小腿也不见了。

  李平和说,李庆贺的驾龄总共有16年,但考下大型载客汽车的A1型驾照是在两3年前。也是从那时起,李庆贺开端跑河南平舆到郑州、平舆到北京的远程线。直到往年5月初,他换到驻马店汽车运输公司,成为平舆到中山线的客运司机。

  李平和晓得,在平舆,王保国和4对儿子儿媳配合运营远程客运,失事的大客车注销在4儿媳陈慧名下,实践运营者是王保国,由于客运公司对外的手刺上写着王保国的名字。事发后,李平和试图拨打手刺上的电话,但不断没人接。

  李庆贺的妻子在6月30日半夜得知了丈夫失事的音讯。当日上午,她还给丈夫发了1条信息,讯问为什么还没抵家,但她并未感应不安。素日里,李庆贺跑完远程后经常开着自家面包车到平舆乡下钓鱼,在鱼塘边1坐就是1个下午。

  钓鱼,是这个寡言的中年人为数不多的喜好之1。就在几天前,他还在日落时分拎着水桶回到李平和家,桶里装着3条肥硕的鲤鱼。李平和没留,把鱼拾掇洁净以后装在袋子里,让儿子带回县城的家。

  李庆贺在县城的家是租来的,为了让15岁、11岁的1双后代上学利便。儿子渐渐长大,李庆贺和妻子开端思索将来,以为家中总要有1套屋子。但平舆县城的房价总是在涨,如今4000多元1平米。夏历新年前,李庆贺看了几套不错的屋子,买上去要3410万。

  经济压力也许是李庆贺跑远程的次要缘由。此前,他思索过做公交司机,任务15年后会有不错的福利待遇,但人为只要5000元左右。相比之下,远程客运每月有2000元保底人为,每次往复多加700元。

  跑远程普通都是3天,1天去程,1天休息,1天返程。每次返程后,李庆贺最多在家待上1天,便又动身。他从未和父亲埋怨任务辛劳,但他说过,“当前1定不让儿子开车。”

  “司机的驾驶位在后面靠下,搭客离得远,很少有人搭话。”屡次搭乘这班客车的黄开国说,本人历来没有特别留意过司机,也没和司机说过话。

  但黄开国记得,每4小时,2名司机就会轮换1次。清晨2点到5点,客车还会停车休整:司机们在效劳区有专门的休息室可以小睡,搭客们则在效劳区等候。天热时,有些搭客会铺开衣服,就地而眠。

  停止发稿时,官方还没有发布此次事故的观察后果,失事时驾驶员终究能否李庆贺也无从证明。

  依据河南平舆县交警大队官方微博,往年1月30日及4月28日,交警大队两次通报驻马店市汽车运输公司平舆分公司所属车辆豫Q52298存在疲屈驾驶成绩,并要求所属公司对该车重罚,对驾驶人和车辆承包人停止平安教育培训。

  但该公司员工方先生曾对新京报记者表现,该大客车确因疲屈驾驶被通报。但由于换班司机太多,没法确认详细是哪1位司机疲屈驾驶。

6月30日,涉事客车被拖车拉走。视频截图

  搭客:坐远程车只需120元

  57岁的平舆县人王芹,是29日1早从中山总站上车的搭客之1。

  那天早上,她把白面揉团,烧水做成面稀饭,还在蒸锅上热了几个馒头。这是丈夫刘建立的早饭。

  “假如不是焦急得没方法,我也不会让她坐这1班车。”刘建立预先说。

  今年春节,刘建立和妻子都市乘动车回家,票价618元,黄牛再加价80元。但几天前,他83岁的母亲由于糖尿病及冠心病忽然病倒,住进了县医院。异样高龄的父亲不会做饭,难以照料老伴,需求后代回家帮助。刘建立带着王芹离开中山城轨站(即高铁站),最近3天的高铁票曾经售罄,儿子上网查询亦无所获;而更贵的机票则不在他的思索规模内。

  妻子出远门,总让刘建立不担心。

  2人婚后不久,刘建立便外出打工,往复于各个修建工地,1口吻能搬起23百斤的重物。而王芹则在家中照料两个女儿和1个儿子。1家5口,除超生的儿子以外各分得1亩地,她便为这4亩种着麦子、玉米和蔬菜的土地打药、浇水——多年来,就算是收食粮的时节,刘建立都不用回家。

  但事事都能摒挡妥当的妻子严重晕车,屡屡坐远程车都只能不食不水、1动不动地眯眼休息,直到目的地。这也是她为什么没有先坐远程到广州,再换乘动车回驻马店的缘由。

  发现高铁票售罄后,刘建立离开中山市富华客车站,预订了6月28日1早的车票。但28日早上,与他同村的售票员抵家中通知他,当天只要78团体搭车,班次取消,第2天凑齐20人再发车。

  6月29日1早,王芹将饭摆上桌,还没动筷子,售票员就来敲门。刘建立将她送上售票员开的面包车,面包车又将她送到了那辆牌照为豫Q52298的远程客车前。

  王芹提着1小1大两个包。小包装着身份证、手机和1百多元现金,大包装着几件换洗的夏装和2500元现金——“我们这个年岁,不会用微信、领取宝,就只能带够现金,”刘建立说。而最重要的是堂弟1家的户口本。堂弟1家户口在平舆,人也在中山打工。他家的户口本随着家人需求,两地往复。

  7月1日,中山市交通局官方微信公号“中山交通”公布音讯称,王芹乘坐的远程大巴未进入中山客运站场和配客点配客,并于29日早7时41别离开,8时29分经过细滘大桥往广东省佛山市顺德区偏向行驶。

  王芹大约不晓得这些。刘建立猜想,她一定1上车就闭上眼,趴在前排的坐位上睡着了。

  途中,客车屡次停下载客。11时许,平舆人付成义(假名)和3个同乡在佛山上车;12时许经由广州市黄浦区1处高速路入口处时,平舆人黄开国(假名)和1名64岁的同乡一同上车。

  “坐这班车,也是没方法,”黄开国说。7月1日,他需求回到县城为行将升入初中的小儿子报名注销,但他不会上网买票,火车票、高铁票都要请假去车站购置,他又没工夫。

  无法之下,他在29日半夜离开高速公路入口处等候经由的回乡客车。客车也有益处:可以携带超越5个打火机和某些液体,可以带更多更大的行李。而且与广州到驻马店的高铁票价578元相比,客车票只需120元。

  平舆-中山线守旧多年,搭乘者多是到广东打工的河南人。刘建立说,“(老家的)几亩地基本养不活家里人,在北方打工又比南方挣很多。”春运前后、农忙时节常常是客运顶峰,此时客车就会加价,120元的票价卖到“4百、5百都有”。

  经由屡次上客,豫Q52298号客车上已有两名司机和28名搭客。这辆载了30人的大型客车,1路向北。

除左边站立的1人外,其他5名上桥村村民全部到场了救济。新京报记者 庞礴 摄

  救济:疑似化学物品走漏

  6月29日晚8时41分,天色曾经黑透了。京港澳高速公路衡阳衡东段1602千米处,由南向北,豫Q52298号客车冲断了地方隔离带,撞上了由北向南行驶的半挂罐车,横在公路两头。

  霎时间,付成义旁边的车窗被震得破坏,他从车窗中被抛了出去,跌到车外。在公路上,他渐渐苏醒,看清不远处有1辆油罐车后便“逃难1样地”跑开了,连鞋子都没来得及捡起,手机也甩在地上。

  温热的血流到脸上,他却不以为疼,只拿起衣服盖在头上。

  和刘望成1样,很多上桥村村民听到了高速路上的动态。几处紧挨着高速路的人家,穿着拖鞋疾步而出。刘望成则抄了近路,从1人多高的铁丝网上翻过,直接攀上了高速路面。看到眼前的1幕,刘望成的妻子报了警。

  刘望成早晓得此类事故的应对方式。两年前,1辆小汽车在紧挨他家的高速路上冲过应急车道撞上栏杆,他就叫着左邻右舍,爬上高速路面抬车救人。此时,他强忍着刺鼻的气息,循着哭叫和求救声离开大客车边。

  此时,两个女人正犹疑着想从破碎的车窗处跳出去,刘望成靠过来,让她们先从窗口探出腿,再在刘望成和其他村民的协助下跳出来。

  她们刚刚落地走开,客车后部忽然响了1声。刘望成怕要爆炸,便快步跑开,直到确认没有风险后,才又回到客车左近。

  听到几名举动方便的搭客倚着车窗求救,另外两名村民也伸出了手,1个扶着脚,1个扶着身体,将几名被困搭客从窗边接了上去。

  由于惧怕被撞的油罐车爆炸,一切被救出的伤员都被抬到或扶持到离油罐车较远的平安地带。幸亏油罐车里没油,没能引发更严重的事故。但据村民引见,油罐内疑似有某种化学物品走漏出来,分发出浓郁的刺鼻气息。

  也许由于这股滋味,1名男子获救后没多久便呼吸短促,并开端干呕。1名村民看到后,疾速跑回村里,用塑料瓶装来4瓶水。

  另有1名60岁左右的老人,被救出后频频想要前往车内取行李。在村民屡次劝止下,才被拉到绝对平安的中央。

  晚8时50分,满头是血的付成义借了左近村民的手机,给在广东打工的年老打了电话:“失事了,车翻了,我差点被弄死。”那时他还不晓得,本人左右两侧1共24根肋骨,1边断了5根,1边断了2根。

  不到9点,接到报警的公安人员、医护人员赶到现场,将村民及被救伤员疏散到高速公路路面下方。

  此时,从中山总站上车的王芹醒了过去。之前,她被前座的靠背撞得昏了过来。王芹发现本人躺在客车的过道里,身下压着1具曾经不再转动的身体。看到车窗破碎后,她渐渐站起爬上座椅,从窗口跳了出来。

  没走几步,王芹觉得左腹部1阵疼痛,1名交警将她扶上了救护车。由于伤势不重,王芹是当夜最初1批送往衡东县人民医院救治的伤员之1。经诊断,她头部有创伤,腹部有积血,左边肋骨有伤害。

  6月30日清晨,刘建立看到旧事后马上联络了车主。确认失事后,他的后代连夜从中山赶往广州,坐当天1早的动车前往衡阳,刘建立也在第2天动身。

  30日早上8点,王芹将家人的电话通知医护人员时,说了1句:“你通知他们,我还在世。”没想到1个多小时后,孩子们就呈现在了医院里。“好歹人没事,”厥后刘建立抚慰她。

  从广州上车的黄开国状况也不算太严重。他头部缝了多针,尚有1处骨折。他只记得本人在苏醒中醒来时,已在医院承受医治。

  依据湖南省高速公路交通警员局微博音讯,6月30日上午11时10分,京港澳高速衡东段沿线控制全部完毕,11时30分全部路段恢复正常行驶。

  7月2日下午,新京报记者经由事发路段看到,只要曲折下陷的隔离带栏杆、因化学物品渗漏而繁茂的稻田、菜地,和被熏到繁茂的树冠记载下几天前的事故。

  据1名遇难者家眷引见,18名遇难者的家眷均由外地政府全程陪同,正在处理善后事宜。

  新京报记者 庞礴 实习生 郑洁 湖南衡阳报导

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